從 3 月在電腦前點下粵 Z 申請提交鍵，到 8 月底親手把黑色鐵牌擰上車頭，這 5 個月里，一半是流程推進(jìn)的期待，一半是忙到?jīng)]空驗車的耽擱。但當(dāng)最后一次在口岸看著長長的過關(guān)隊伍，終于能笑著踩下油門直接通行時，才覺得所有等待都值了 —— 再也不用定鬧鐘搶預(yù)約名額，不用抱著證件在關(guān)口排半小時隊，粵港兩地往返，終于成了 “一腳油門的事”。

其實最初沒想著整理攻略，直到身邊好幾個香港朋友問起流程，才發(fā)現(xiàn)大家都卡在 “不知道先辦哪步”“該帶什么材料” 上。索性把自己踩過的坑、記的筆記捋成了步驟，每一步都是親測能走通的實在經(jīng)驗，建議有計劃的朋友先收藏，辦的時候?qū)χ鴣恚苌僮卟簧購澛贰?/p>

第一步：線上申請，3 天等短信就好

不用跑線下，直接搜 “廣東省公安廳交通管理局政務(wù)服務(wù)網(wǎng)”，首頁就能找到 “港車北上” 的入口。填資料的時候別慌，按頁面提示一步步來就行，主要是車輛信息、車主身份信息這些，記得提前把香港身份證、車輛登記文件的掃描件存好，上傳的時候直接調(diào)出來，省得臨時找文件耽誤時間。

提交之后不用天天刷系統(tǒng)，一般 3 個工作日左右就會收到短信，要么是審核通過，要么是提醒補材料，按提示補就行，不用來回跑。

第二步：現(xiàn)場交材料，選號超快速

線上過了就該跑線下了，直接去省交管局的辦證大廳，別走錯地方。一定要提前把所有紙質(zhì)材料帶齊，比如身份證復(fù)印件、車輛文件原件這些，最好列個清單，免得漏了白跑一趟。

到了之后先拍照，然后交材料審核，工作人員會核對信息，沒問題的話就直接讓你選號。選號的時候可以提前想幾個心儀的號碼，現(xiàn)場在機器上選，確認(rèn)了就能拿到受理回執(zhí)，這一步很快，順利的話 1 小時就能搞定。

第三步：香港驗車 + 買保險，別漏了信封

拿著回執(zhí)回香港，先去元朗的中檢公司驗車，記得提前確認(rèn)驗車時間，別跑空。驗車主要查車輛安全性能，只要車沒問題，一般都能過。

驗完車別著急走，馬上找保險公司買內(nèi)地的交強險和商業(yè)險，這兩個都得買，缺一不可。交完費之后，保險公司會給一個驗車信封，一定要收好，后面領(lǐng)證要用，丟了很麻煩。

第四步：領(lǐng)批文和證件，繳費別忘帶

驗車通過后等 2 個工作日，再去省交管局的辦證大廳。這次要帶的東西不少：之前的受理回執(zhí)、驗車信封，還有繳費的錢。先繳費，然后工作人員會給你批文卡、行駛證，還有那塊黑色的粵 Z 鐵牌，拿到手的時候才算踏實 —— 離通車又近了一步。

第五步：兩地海關(guān)備案，香港的許可別弄丟

這一步分香港和內(nèi)地兩邊。香港那邊要去運輸署辦《禁區(qū)通行許可》，這個特別重要，沒有它過不了香港的關(guān)口，辦的時候帶好批文卡和身份證，辦好后一定要妥善保管，別折了也別丟了。

內(nèi)地這邊大多是系統(tǒng)自動備案，不用跑，但有大概 10% 的概率會同步失敗。如果沒同步，就得自己帶批文卡去海關(guān)補錄，所以最好查一下備案狀態(tài)，免得通關(guān)的時候出問題。

第六步：邊檢備案，本人必須到

接下來去深圳皇崗海關(guān)辦邊檢備案，這一步必須駕駛?cè)吮救说綀觯荒艽k。要帶的材料有批文卡、港澳通行證、回鄉(xiāng)證還有司機卡，工作人員會核對身份和車輛信息，備案完了會給個憑證，收好就行。

第七步：裝電子標(biāo)簽，皇崗就能辦

最后一步是裝電子標(biāo)簽，還是去皇崗，憑批文卡找工作人員裝車輛電子標(biāo)簽和司機卡。電子標(biāo)簽貼在車玻璃上，司機卡要隨身帶，過口岸的時候會用到，裝的時候工作人員會教怎么用，不用自己琢磨。

第八步：領(lǐng)牌通車！終于能自由往返

所有步驟都走完，就可以開車通關(guān)了。走指定的口岸，不用再預(yù)約，也不用排隊，刷一下電子標(biāo)簽和司機卡，直接就能過。第一次通車的時候，看著關(guān)口的欄桿抬起來，真的覺得 —— 這 5 個月的流程沒白走，以后粵港往返，終于能隨心所欲了。

其實整個流程看起來步驟多，但只要跟著一步步來，每個環(huán)節(jié)都提前準(zhǔn)備好材料，也沒那么復(fù)雜。如果符合條件，真的建議試試，告別預(yù)約排隊的日子，一腳油門就能在粵港兩地穿梭，這種方便，試過才知道有多爽。