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軟件工程

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軟件工程是中國普通高等學校的一個本科專業(yè)，屬于計算機類，修業(yè)年限為四年，授予工學學士學位。

電子信息科學與技術

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電子信息科學與技術專業(yè)是指以電子技術和信息技術為基礎，研究電子信息系統(tǒng)、信息處理技術、通信技術及其應用的學科。該專業(yè)培養(yǎng)學生掌握電子信息技術的基本理論和基本知識，具有信息系統(tǒng)設計、信息處理、通信技術應用和研究能力。

集成電路設計與集成系統(tǒng)

集成電路設計與集成系統(tǒng)

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集成電路設計與集成系統(tǒng)專業(yè)是電子信息類專業(yè)中的重要分支，旨在培養(yǎng)學生在集成電路設計和系統(tǒng)集成方面的能力。學生將學習數(shù)字電路設計、模擬電路設計、射頻電路設計等知識，掌握電路設計方法和工具的使用，以及電路仿真和驗證技術。此外，還將學習系統(tǒng)級設計和集成的相關知識，包括硬件和軟件的結合、系統(tǒng)架構設計、接口設計等。

海洋信息工程

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海洋信息工程專業(yè)是一門以海洋信息技術為主要研究方向的工學學科。它主要研究海洋信息的采集、處理、存儲、傳輸和應用，以及海洋信息系統(tǒng)的設計、開發(fā)和維護等方面的知識和技能。

區(qū)塊鏈工程

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區(qū)塊鏈工程專業(yè)是集數(shù)學、密碼學、互聯(lián)網(wǎng)和計算機編程等多種技術于一體、實踐性和創(chuàng)新性很強的交叉學科；區(qū)塊鏈本質(zhì)是一個共享數(shù)據(jù)庫，存儲于其中的數(shù)據(jù)或信息，具有不可偽造、全程留痕、可以追溯、公開透明、集體維護等特征。

網(wǎng)絡空間安全

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網(wǎng)絡空間安全，也常被稱為網(wǎng)絡安全、信息安全或電子信息安全，是一個專注于保護計算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡以及數(shù)據(jù)不受未經(jīng)授權的訪問、損害、泄露或破壞的領域。隨著數(shù)字化時代的到來，網(wǎng)絡安全變得越來越重要。小到你個人的隱私，你手機、帳號上面的個人數(shù)據(jù)，大到國
家機密，國家戰(zhàn)略、核心技術等，都離不開安全的網(wǎng)絡空間。

計算機科學與技術

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計算機科學與技術是一個計算機系統(tǒng)與網(wǎng)絡兼顧的計算機學科寬口徑專業(yè)，旨在培養(yǎng)具有良好的科學素養(yǎng)，具有自主學習意識和創(chuàng)新意識，科學型和工程型相結合的計算機專業(yè)高水平工程技術人才。

電氣化鐵道供電專業(yè)

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電氣化鐵道技術專業(yè)主要學習電路、模擬電子技術、數(shù)字電子技術、微機原理與應用、自動控制原理、計算機接口技術、電機與拖動、電力電子技術、鐵道供電、單片機原理與應用、可編程控制器及其應用、檢測與傳感技術、信號基礎、電子電路等課程。電氣化鐵道技術專

“和諧號”高鐵、動車乘務專業(yè)

“和諧號”高鐵、動車乘務專業(yè)

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高速鐵路是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化)，使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統(tǒng)。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升

高速鐵路信號控制專業(yè)

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高速鐵路在不同國家不同時代有不同規(guī)定。中國國家鐵路局網(wǎng)站科普短文“什么是高速鐵路?”說：“中國高速鐵路的定義為：新建設計開行250公里/小時(含預留)及以上動車組列車，初期運營速度不小于200公里/小時的客運專線鐵路?！苯裉煨【幰?/li>

飛機維修專業(yè)

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飛機維修專業(yè)怎么樣，好不好，學習飛機維修專業(yè)能從事哪些方面的工作呢，發(fā)展前景好不好呢，下面小編帶大家一起來了解下：飛機維修專業(yè)是對飛機及其上的技術裝備進行的維護和修理。飛機維修專業(yè)是保持提高飛機的可行性，確保飛機的安全。飛機維修專業(yè)是飛機使

航海技術專業(yè)

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航海技術專業(yè)學生主要從事現(xiàn)代海洋船舶駕駛、船舶運輸管理的基本理論和基本知識，受到船舶操縱、船舶避碰和值班、識別和運用各種航圖、導航儀器儀表和GMDSS通信方面的基本訓練，還需接受高級消防、精通急救等一些高級船員必備的能力培養(yǎng)。具有獨立指揮和組織

飛行器設計與工程專業(yè)

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由于國家大力發(fā)展航空及相關事業(yè)，所以近年來飛行器設計與工程專業(yè)的畢業(yè)生在找工作時真可謂炙手可熱、供不應求，北京、上海、西安等地航天科技院所的骨干和其他高新技術的研制與開發(fā)人員多半是從這一專業(yè)走出。但本專業(yè)的畢業(yè)生在擇業(yè)時，應時刻謹記自己肩上

軌道交通信號與控制專業(yè)

軌道交通信號與控制專業(yè)

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軌道交通信號與控制專業(yè)學生主要學習軌道交通信號與控制技術的基本知識和理論，受到本學科相關訓練，具有城市軌道交通信號設備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護、管理及工程設計與施工、技術改造的能力。軌道交通信號與控制專業(yè)是教育部特設專業(yè)之一，主要為適應長

鐵道通信信號專業(yè)

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隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，用人單位勞動用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢有了根本性的變化，社會對技能型人才素質(zhì)的要求越來越高，企業(yè)需要能夠直接進入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向

航空服務專業(yè)

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航空服務專業(yè)主要學習民航概論、航空市場營銷、機場服務概論、航空運輸?shù)乩怼⒑娇辗斩Y儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理學、民航專業(yè)英語、航空服務技能培訓等課程。航空服務專業(yè)主要培養(yǎng)有靈活的協(xié)調(diào)和應變能力，能熟練掌握民航服務理論和基本技能

公路運輸與管理專業(yè)

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公路運輸與管理專業(yè)要求學生具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言文字的表達能力，熟練掌握一門外語；掌握機電學、系統(tǒng)工程學、交通運輸學等基本理論、基本知識；具有從事公路運輸系統(tǒng)規(guī)劃、設計、技術管理、組織管理

鐵道交通運營管理專業(yè)

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鐵道交通運營管理專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應的，在德、智、體、美等方面全面發(fā)展的，具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力，在高速鐵路從事行車指揮、客運服務與營銷、日常生產(chǎn)管理的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型專門人才。鐵道交通運營管理專業(yè)主要學習運輸營

鐵路運輸管理專業(yè)

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鐵道交通運營管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?了解到鐵道交通運營管理專業(yè)就業(yè)崗位為：鐵路局(或集團公司)的運輸及相關運營管理及技術崗位各層次鐵路車站各運輸工種及其它與鐵路相關行業(yè)的運營、管理、服務等崗位各種地面及地下軌道交通的運營管理和服務崗位。隨

高鐵乘務專業(yè)

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對于高鐵乘務專業(yè)很多家長很多年前就已經(jīng)知道，高鐵乘務專業(yè)是培養(yǎng)可以在高鐵，動車等交通工具上工作，也有良好的服務技能和知識才能的人，隨著我國鐵路方面的持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)在高鐵乘務專業(yè)畢業(yè)的學生越來越吃香，在就業(yè)方面也越來越好。我國高速鐵路運營里

航海技術高級海員專業(yè)

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在近代和現(xiàn)代史中，中國航?？茖W技術落后于西方發(fā)達國家。新中國成立后，特別是改革開放以來，航海事業(yè)有了很大的發(fā)展。然而，在航海科學技術方面，則主要是學習、借鑒、引進、消化、吸收西方發(fā)達國家的航海科學技術成果，為我所用。但自我國實行改革開放政策

鐵道機車車輛專業(yè)

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鐵道機車車輛專業(yè)主要學習電工技術基礎、電子技術基礎、機車構造、機車電傳動、交流調(diào)速技術、機車新技術分析、設備管理、機械制造技術、機車運用與管理、機車故障處理、機車檢修、微機檢測技術、制動機技術等課程。鐵道機車車輛專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道機車生產(chǎn)、運

輪機工程專業(yè)

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隨著科學技術的不斷發(fā)展，先進技術在船舶上得到了廣泛的應用，船員工作條件逐步改善，勞動強度逐步降低，船舶運輸由傳統(tǒng)的勞動密集型向科技型轉變。作為船舶輪機部門，機械設備因采用新技術、新工藝、新材料而不斷更新，控制上因采用現(xiàn)代電子技術和計算機控制

國際郵輪高級乘務員專業(yè)

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郵輪旅游在我國近年來得到快速發(fā)展，世界各大郵輪公司加快挺進中國市場，郵輪旅游產(chǎn)品的市場銷售不斷趨旺。在我國經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的背景下，郵輪旅游不僅將是旅游產(chǎn)業(yè)中的新興產(chǎn)品，而且由于其產(chǎn)業(yè)的關聯(lián)性強，將成為現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展新的經(jīng)濟增長點，促進整體經(jīng)

火車駕駛與維修專業(yè)

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鐵路的發(fā)展非?？斓模瑢τ谲壍婪矫嫘枨蟮娜瞬乓彩欠浅４蟮模磕觊_通列車、動車等等的數(shù)量也是非常多的，西安藍天科技學校是培養(yǎng)火車司機的專業(yè)學校，提升專業(yè)技能，安置在正規(guī)的鐵路部門單位，享受帶編制待遇，簽訂正式的勞動合同，繳納五險一金。火車司

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