海南省交通學校簡介

　　海南省交通學校建立于1975年10月，歷經了海南工人技術學校第五分校、廣東省交通技校海南分校、海南省公路職工中專學校和海南省交通職工中專學校，經過多年的發展，至今學校已經建成了集普通中等學歷教育、成人高等學歷教育、交通行業崗位業務培訓、職業技能鑒定于一體的多形式、多層次辦學格局的全省重點中專學校。

　　硬件設施情況

　　學校占地面積合計：56672㎡，各類建筑面積合計：65985.13㎡。新校區，教學綜合樓11092.53㎡，辦公圖書綜合樓9896.16㎡，實訓樓8093㎡，學生公寓：11485.13㎡，食堂：4295㎡，運動場設施871.5㎡，培訓樓7866.16㎡。校內交通運輸類實驗實訓室32個，占地面積4(畝)，校外交通運輸類實習實訓基地數量21個，校內頂崗實習場所15個，校外頂崗實習基地8個，有合作協議的企業數10個，簽訂校企合作協議的專業比例數80%，由中央財政支持建成的實訓基地2個(建筑技術專業和道路與橋梁工程專業);由省教育基金投資建成的實訓基地1個(污水處理專業)。

　　師資力量

　　現有在冊學生(學員)2400人，招生專業數21個，教職工總數135人，專任教師86名，其中本科學歷77人，高級職稱17人，“雙師型”教師44名。

　　專業設置

　　在專業建設方面，根據海南省建設國際旅游島、調整交通運輸產業結構的實際，我校建立了符合行業企業人力資源需求的專業設置結構，開設了“公路養護與管理、道路與橋梁工程施工、土建工程檢測、建筑工程施工、汽車美容與裝潢、汽車運用與維修、機電技術應用、給排水工程施工與運行、計算機應用、會計、酒店服務與管理”等二十余個專業，確立了“開發新興專業，發展示范專業，鞏固骨干專業，改造傳統專業”的專業建設指導思想。重點做強 “以公路與城市道路專業為重點的交通土建類專業群”及“以汽車摩托車運用與維修專業為重點的汽車類專業群”，在這兩個專業群所包含的9個專業中公路與城市道路、汽車摩托車運用與維修是省重點專業，建筑工程技術是中央財政支持的職業教育實訓基地建設專業。近年來，兩大專業群招生數量均占招生總量的70%以上。

　　辦學理念

　　我校秉承“緊跟行業，服務社會，突出特色，樹立品牌”的辦學理念，堅持“立足交通，面向社會”的辦學方向，“重素質、重技能、重創新”，以職業性、實踐性為培養目標，以社會需求為導向，以培養技能為核心，以服務學生為宗旨，以質量求生存，以管理創效益，辦出了自身特色。

　　培養模式

　　在學生培養模式上，我校積極探索“大德育、模塊式、理實一體化、工學交替、訂單培養、校企聯合” 的培養模式，突出職業道德和職業技能培養，加強校企合作、頂崗實習，全面培養學生的綜合素質和職業能力。堅持“雙證制”，在學生報考的主要工種(中級測量工、中級汽車維修工等)中，中級工合格率近幾年平均在65%以上。

　　學校榮譽

　　十年來，我校分別被中華人民共和國交通運輸部、中華人民共和國勞動部、中國社會調查所、海南省教育廳、海南省人力資源開發局、長安大學、海南省衛生委員會授予“全國交通職業教育工作先進集體”、“全國農村公路專項調查先進單位”、 “國家職業技能鑒定所”、“社會公認滿意學?！?、“海南省十佳中職學校”、“省級重點中專學?！?、 “2006年度海南省普通中等專業學校畢業生就業工作優秀單位”、“優秀函授站”、海南省衛生先進單位等稱號。

　　我校有5名教師獲得國家級骨干教師稱號，8名教師獲得省級骨干教師稱號。3位教師獲得省級表彰。

　　學生參加全國、全省職業技能大賽，從07年至今的獲獎情況為，土木建筑類一等獎6人、二等獎11人、三等獎10人，機械類二等獎1人，三等獎23人，優秀獎13人;獲全國建筑技術技能大賽優秀獎5人;在我省組織的“工程測量和工程算量”職業技能大賽項目中，我校學生包攬全部獎項，并代表海南省參加在天津舉辦的全國技能大賽;在第六屆全國信息技術技能大賽中，我校有1人獲得了國家二等獎、6人獲國家優秀獎的好成績。

　　盛世逢華誕，交教沐春風。2010年，海南建設國際旅游島被國務院提升為國家發展戰略，海南職業教育的政策指針指向“由追求規模轉向求質量”，海南構建大交通的規劃出臺，海南交通教育事業的發展由此站在了一個新的起點上。這個新的起點可以用海南省交通運輸廳董憲曾廳長的指示“創新辦學機制和管理體制”來描述。按照學校目前的近遠期思路，學校將全力落實“搭建人才發展平臺、引進專業帶頭人，充分整合社會資源、拓展教育培訓路子”措施，為學校實現在3—5年內進入“國家級重點?！毙辛械脑竿恍概?我們有充分的理由相信，有省交通運輸廳、教育廳等上級部門的正確領導、鼎力支持，有交通行業的同舟共濟，有交校人的丹心勵耘，交校的明天必將會書寫出更壯麗更恢宏的篇章。